Kia Sorento и Hyundai Santa Fe
Kia Sorento появилась на нашем рынке довольно неожиданно, а большинство критиков отнеслись к этому появлению скептически. Но кампания с этим автомобилем удалась, и Kia Sorento удалось не только отвоевать продажи, полученные Kia Sportage, но сделать такие шаги, в результате которых получился отлично продаваемый автомобиль, репутация которого на данный момент совпадала с классом. Что же касается первого поколения Santa Fe, которое началось выпускаться с 2001 года, то этот автомобиль получил весьма неоднозначные оценки специалистов. Исходя из этих факторов, компания Hyundai экстренно выпускает на рынок новую модель Santa Fe, которую пытаются противопоставить именитым европейским внедорожникам. В компанию к этой модели мы подобрали Kia Sorento, и решили их сравнить.
Итак, первое, что бросается в глаза - это внешний дизайн автомобилей. Santa Fe выделяется на фоне своего собрата, и видимо, его превосходит по этому параметру. Остались фамильные линии, машина выглядит вполне новой. Как это принято в Корее, изобретать ничего не стали, а просто переняли часть модных тенденций из Америки: задние и передние фонари приподняли к крыльям, брутальные изгибы намешали с плавными линиями, а колёсные арки и вовсе скопировали с модного в Америке Infiniti FX. На фоне яркого собрата Kia Sorento не выглядит убогой машинкой. На бездорожье автомобиль, а точнее нижнюю его часть, защитит специальный пластик.
Hyundai Santa Fe обладает шикарным внутренним убранством. На таком фоне Sorento смотрится как гадкий утёнок. Вставки под дерево на передней панели, подсветка приборов (радует глаз и кажется уместной), да и просто расположение самих кнопок показывает, что автомобиль предназначен для серьёзных людей. ЖК-дисплей, который расположен спереди демонстрирует и водителю и пассажирам направление воздуха. Что же касается центральной консоли, то она наполнена кнопками, причём приличных размеров (чтобы не промазать по ним во время езды по бездорожью). Музыкальная подготовка у обоих автомобилей разная, и на этом фоне Kia Sorento выигрывает. Собственная магнитола, которая отлично подойдёт неискушённому слушателю. У его собрата, Santa Fe, хоть и есть первоначальная музыкальная подготовка, но тут же установлено и специальное дополнительное оборудование и ЖК-экран для пассажиров на заднем сидение.
В Santa Fe установлен регулируемый педальный узел, подогрев щёток стеклоочистителя и бортовой компьютер. У Sorento есть сразу датчики света и дождя, которых у Santa Fe не будет ни в одной комплектации. Santa Fe обладает ещё одной приятной функцией - показателем расхода топлива, который выводится на дисплей бортового компьютера. Как известно - корейцы большие любители электронной составляющей автомобиля, и не понятно, почему они оснастили автомобили всем, чем возможно, кроме электронного лифта сидений, и поэтому пассажирам придётся самим настраивать необходимую высоту посадки. Для человека высокого роста места здесь достаточно, но если он захочет настроить положение сиденья ниже - это окажется проблематично.
Ходовые качества автомобилей не перетерпели каких-либо значительных изменений, в Santa Fe на заднем сидении снизились вибрация и шумы (в результате замены двойной подвески рычажного типа на многорычажную конструкцию). Конструкторы добавили в автомобиль новую систему автоматического выравнивания автомобиля, что может оказаться полезным для буксирования прицепа, или же движения с максимальной загрузкой. Kia Sorento не обладает такими плюсами, но все же не отстаёт по характеристикам хода от своего собрата, и различается от него только мощностями двигателей в разных комплектациях. Не оказалось кренов (опасных) и различных смещений при скоростных поворотах и перестраиваниях. Но рулевое колесо оказалось слишком лёгким для внедорожников, как и у Santa Fe (у него, кстати, оказалось меньше полных оборотов руля), так и у Kia Sorento.
Чем отличаются эти две машины, так это выбором поставляемых двигателей. Американская Santa Fe появилась на нашем рынке с двигателем (конечно же, V6) мощностью в 189 лошадей при объёме 2.7 литра, с 6000 об/мин. Привилегия для США - это поставка дизельных и бензиновых двигателей. Kia Sorento же поставляется, как и с 3.5 литровым двигателем (бензиновый), так и 2.5 литровым в дизельном варианте. Но мощность оказывается мала (всего 195 лошадок и 5500 об/мин), что при разнице в 1 литр объёма расстраивает.
Выбирая Santa Fe, у вас есть возможность выбора либо 4-х ступенчатой автоматической трансмиссии, либо пятискоростной механической коробкой передач. Kia Sorento в этом деле смотрится выигрышнее - если вы покупаете модель с 3.5 литровым объёмом, то неизменно становитесь обладателем 5-ти ступенчатой автоматической коробки передач. На этом преимущества этого автомобиля не заканчиваются: ему нужно на 1 секунду меньше, чтобы набрать сотню, и примерно 14 литров топлива на 100 км по городу, а 11 на смешанном цикле. Hyundai Santa Fe съест больше: 15 литров на сотню в городе и 12 литров в смешанном цикле.
Комплектация у представленных автомобилей излишествами не блещет, но вполне достойная. Если же ABS автомобили Santa Fe получают все, то система ESP устанавливается как опция и за дополнительную плату. Безопасность здесь на уровне: фронтальные подушки безопасности, боковые подушки безопасности для передних пассажиров и водителя, «шторки» для пассажиров на заднем сидении обеспечат достойную защиту в аварийной ситуации. В качестве дополнения возможна установка подголовников (активных) на передних сидениях и ремня безопасности для третьего пассажира на заднем сидении. В автомобиле Kia Sorento такие системы безопасности пассажиров и водителя тоже предусмотрены.
Подводя итоги, стоит отметить, что автомобили в целом произвели благоприятное впечатление. Если же один убогий на вид, но зато агрессивный мотором (это относится к Sorento), то другой приятный с виду, да и в салоне превосходит своего собрата. Ценовой диапазон у Hyundai Santa Fe колеблется от 36 тысяч долларов за самую бедную комплектацию и до 41 тысячи за люксовый автомобиль с автоматом. Максимальная комплектация Kia Sorento обойдётся на тысячу долларов дороже. Так что выбирать придётся вам, исходя из личных предпочтений.
Метки: соренто
Статьи в тему
Нет ответов to “Kia Sorento и Hyundai Santa Fe”
Комментариев пока нет


